9人出海打渔3人遇难1人失踪维权

2020年10月25日 • 中医丰胸 • 阅读 0

9人出海打渔 3人遇难1人失踪1名船长和8名船员,坐着渔船到旅顺海域打渔。不料,渔船遭遇意外翻扣在海里,有3人幸运生还,另外4人则有的遇

9人出海打渔 3人遇难1人失踪

1名船长和8名船员,坐着渔船到旅顺海域打渔。不料,渔船遭遇意外翻扣在海里,有3人幸运生还,另外4人则有的遇难、有的失踪。面对飞来横祸,船主悲痛欲绝。但让他感觉委屈的是,他为3名船员续的保险,因为未过24小时不能生效。而恰恰是续保的这3个人,在这次翻船事件中遇难。<也发现了很多有趣 的事情。她们遇到了很多小精灵/p>

出海捕鱼船沉了

在大连旅顺口区双岛街道艾子口渔港,刘某有一艘自己的渔船,175马力。平时,刘某偶尔出海,大多数时候雇人给自己干活。4月26日一早,刘某开始召集人手,打算组织一队人到旅顺蛇岛一带的海域去捕捞鱼虾。

当晚11时许,刘某的船驶离港口,载着他最终选定的1名船长和8名船员。出海后,渔船在蛇岛附近顺利捕捞完第一批鱼虾,由附近经过的大渔船帮忙,刘某安排他的两名船员带着收成一起返回港口,留下另外7人继续作业。

4月28日上午9时许,刘某接到其他船主给他打来的,你的船倒了!船倒了?这是渔民们的土话,意思是船沉了。突如其来的横祸让刘某有些蒙,他赶紧打找人找船安排救援。

噩耗还是不期而至。截至当天上午9时许,刘某船上的9人除了随货上岸的两人外,另外7人两死两失踪三生还。生还的3人在7人中属于年纪较轻者,都是三十多岁,目前均无大碍。

船员回忆停一宿船舱积水

据生还船员之一王某介绍,事发前渔船毫无异样。4月27日晚,他们忙完回舱睡觉,渔船就在蛇岛附近的捕捞处原地抛锚了一宿,等待第二天继续作业。

次日凌晨4时许,有起床准备干活的船员发现船舱里积了不少水。由于前夜海上风浪较大,船员们分析积水应该是风浪拍进船舱的,开始用器具向舱外排水。排了一个多小时,排出去的水不一会儿又大量涌进船,局面有些难以控制,他们这才认识到问题严重了。风浪中船体摇摆,一个浪将有些倾斜的船身彻底打翻,整个渔船被倒扣在海中。船员们纷纷跳入海中求生。

4月28日清晨7时许,一只渔船经过事故船附近见此情景,赶来救援。尽管此时距离出事时间已经过去几个小时,但救援船仍不放弃,直到当晚6时许,又找到一名失踪人员。不幸的是,当救援人员发现这名来自湖南的45岁船员时,他已经失去生命迹象。

船主:出事后保险没生效

事发后,船主刘某开始为遇难人员申请保险赔偿。可到了保险公司,赔偿却遇到了问题。刘某称,他所参保的是一种集体险,按照每人1500元缴纳,每年都续保。这次出海的9人中,有6人因为一直在跟着他干,所以保北京险一直都是由他缴纳的,而另外3人因为是临时被替换来的,所以在出海后,他需要到保险公司为这3人办理受保人信息变更。

可凑巧的是,变更信息的3名受保人正是3名遇难者,而刘某为其变更信息的时间为4月28日上午8时30分。按照法律规定,意外险都是保单提交后的24小时方才生效,这就意味着当天凌晨时分发生的事故,保险公司可以不予赔偿。但此次事故中的一名失踪者目前仍下落不明,此人的保险手续齐全,所以若最终未能找到该失踪者,保险公司表示将按照标准给予赔偿。

为何出海前没办妥保险?

4月27日一整天,船员已经出了海,刘某为何没有及时去办理保险?

船主刘某:干这行的不确定性太大,人没上船就不一定保准给你干活,所以我们都是人上了船出了海才办保险。这是行业习惯。因为27日当天家里临时有事所以被耽搁,对此我也后悔不已。

负责刘某保单事宜的保险公司工作人员:也许是刘某已经知道自己的船出了事(早上7时),然后做了续保(8时30分),继而在9时许给保险公司打要求相关赔偿。

公司相关人员已经前往现场实地调查。

律师说法

临时凑人出海赔偿没保障

昨日,就此事咨询辽宁青松律师事务所律师王金海。他表示,刘某遇到的这类问题确实存在。由于船主不想承担白养人的费用,常常会临时凑人出海作业,遇到了问题便涉及到赔偿事宜,而保险若无法承担,便会面临着船主无力承担、遇难者无法得到赔偿的尴尬。为此,王金海建议船主在雇佣人员出海之前最好尽快确定人员,与船员之间签订雇佣合同,并及时办理意外险。

杨雪



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